Mercedes-AMG zelebriert den Schritt in die elektrische Hochleistungsära mit großer Geste: Für die Weltpremiere des neuen Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé wurde die 6th Street Bridge in Downtown Los Angeles in eine temporäre »German Autobahn« verwandelt – mit großer Show, internationaler Prominenz und der Skyline von L.A. als Kulisse. Als erstes Serienmodell auf der neuen vollelektrischen High-Performance-Architektur AMG.EA überträgt das Fahrzeug den Charakter eines viertürigen Gran Turismo auf eine neue technische und gestalterische Grundlage. Flacher, mit breiter wirkender Schulterpartie und stärker von Aerodynamik geprägt, soll sein Design für AMG-typische Emotion auch ohne klassische Verbrennerarchitektur stehen.
Die Botschaft des Abends war eindeutig: Für AMG stellt die neue High-Performance-Elektromotorentechnologie keinen Bruch mit der eigenen Performancegeschichte dar, sie ist vielmehr deren nächste Steigerung. Und das neue Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé soll genau dies beweisen: mit extremer Leistung, hochpräziser Fahrdynamik, AMG-typischem, intensivem Fahrerlebnis und einem außergewöhnlichen Gestaltungsansatz.
Dynamik in Form
Die Proportion bleibt zwar grundsätzlich dem Gran-Turismo-Gedanken verpflichtet, wirkt aber flacher und stärker auf aerodynamische Wirkung ausgerichtet. Die lange, tief gezogene Fronthaube, die flach angestellte Frontscheibe und das dynamische Fließheck bestimmen die Silhouette. Die AMG-spezifische Kühlerverkleidung mit vertikalen Streben erscheint erstmals optional beleuchtet und in konkaver Form. Dazu kommen der beleuchtete Mercedes-Stern, Scheinwerfer mit Tagfahrlicht im Stern-Design und sechs auffällige, kreisrunde Rückleuchten im Turbinen-Design.
Im Innenraum trifft der Performance-Anspruch auf die Attribute eines viertürigen Gran Turismo. Die tiefe Sitzposition, das fahrerorientierte Cockpit und drei haptische Fahrdynamik-Drehsteller in der Mittelkonsole richten den Raum auf Kontrolle und unmittelbare Bedienbarkeit aus. Zugleich bleibt der Anspruch an Langstreckentauglichkeit sichtbar: im Fond, im großen Panorama-Glasdach und in einer AMG-spezifischen Lichtinszenierung, die das Fahrzeug auch als personalisierbaren Erlebnisraum begreift.
Performance Driven Design
Aus Designperspektive war diese Premiere auch deshalb interessant, weil das neue Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé aus jenem Designansatz kommt, den Bastian Baudy bei AMG geprägt hat, bevor er am 1. Februar 2026 die Gesamtverantwortung für das Design von Mercedes-Benz übernahm. Das Modell lässt sich daher durchaus auch als Hinweis darauf lesen, wie Baudy Performance, Proportion und Markenidentität zusammendenkt und wie er in seiner neuen Rolle als Chefdesigner zukünftig die Gestaltung der Marke prägen wird. Im Rahmen seiner Tätigkeit für AMG habe er jedenfalls sehr viel darüber gelernt, wie »performance driven design« aussehen kann, erklärt Bastian Baudy im Gespräch mit Chapter. Ihm sei es stets wichtig, das Wesentliche aus dem Charakter eines Autos herauszuarbeiten und ihm eine klare Ausdrucksform zu verleihen – und genau das wolle er nun auch für seine Verantwortung als Chefdesigner von Mercedes-Benz mitnehmen.
Das Design des Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé wiederum solle die DNA von AMG in eine neue Dimension katapultieren. Für Baudy ist es ein Fahrzeug, »das für Hightech und Innovation steht, Leistung erlebbar macht und mit seinem radikalen Gestaltungsansatz neue Maßstäbe setzen wird«, erklärt er im Rahmen der Weltpremiere in L.A.
Hochleistungsmaschine
Eine neue Dimension ist in jedem Fall auch das technische Leistungsspektrum des neuen Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé: Das Antriebskonzept basiert auf drei Axial-Fluss-Motoren, zwei an der Hinterachse, einer vorne. Zusammen ermöglichen diese eine Systemleistung von bis zu 860 kW (1.169 PS) und eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 2,1 Sekunden und von 0 auf 200 km/h in nur 6,4 Sekunden. Ergänzt wird dies durch ein hochperformantes Batteriekonzept – mit direkt gekühlten Rundzellen und bis zu 600 kW DC-Ladeleistung. In zehn Minuten sollen so über 460 Kilometer WLTP-Reichweite nachgeladen werden können.
»Das neue Mercedes‑AMG GT 4-Türer Coupé läutet eine völlig neue Ära ein. Es ist eine absolute Hochleistungsmaschine, gespickt mit zukunftsweisenden Innovationen, die in diesem Bereich bis dato ungeahnte Fahrleistungen ermöglicht. Sie schafft ein Fahrerlebnis, das seinesgleichen sucht: mitreißend, intensiv, unwiderstehlich – typisch AMG«, beschreibt Michael Schiebe, Vorstandsmitglied der Mercedes-Benz Group AG und Vorsitzender der Geschäftsführung der Mercedes-AMG GmbH, die Bedeutung des Fahrzeugs.
Seinesgleichen suchte in jedem Fall auch das Event auf der 6th Street Bridge, wo später Brad Pitt und Formel-1-Fahrer George Russell aus dem neu präsentierten Fahrzeug stiegen. Eine Weltpremiere als bewusst selbstbewusstes Statement dazu, wie AMG elektrische Performance verstanden wissen will: als Spektakel, aber mit Substanz. Zwischen riesiger blauer LED-Wand, temporärer Autobahn und Downtown-Skyline wurde deutlich, dass dieses Auto in jeglichem Sinne nicht leise in die Zukunft fahren soll. [CPS]
