Der 1923 eröffnete Autódromo de Sitges-Terramar nahe Barcelona ist eine der ältesten noch bestehenden Rennstrecken Europas. Und obwohl das Oval heute nicht mehr regelmäßig für offizielle Rennen genutzt wird, gilt die Anlage noch immer als Symbol für die Motorsportgeschichte Spaniens. Nicht zuletzt deshalb wurde Terramar im Jahr 2018 wohl auch als idealer Geburtsort einer Marke auserwählt, die Performance und sportliches Design in den Mittelpunkt ihrer DNA stellt: CUPRA. Sechs Jahre und eine rasante Erfolgsgeschichte – als eine der am schnellsten wachsenden Automarken Europas – später, präsentierte CUPRA nun die neueste Erweiterung seines Portfolios: Der Terramar – ein sportlicher SUV für eine neue Zielgruppe und eine Hommage an jenen symbolträchtigen Ort, an dem alles begann.
»We’re always trying to express what we love so much: true emotion. In the end, we are coming from Barcelona, a truly emotional city, and we try to transfer the culture of our city to our cars«, erklärte CUPRA Head of Design, Jorge Díez, unlängst im Interview mit Chapter. »Design follows Emotion« lautet das Motto und einen Mangel an emotionalem Überschwang und ehrlicher Begeisterung für sämtliche Facetten der Markenwelt, von Formensprache über Performance bis hin zum Community Building, kann man der »Performance-Brand« aus dem Volkswagen Konzern wahrlich nicht vorwerfen. Weltpremieren-Events eines neuen CUPRA Modells transportieren, ungeachtet der mehr oder weniger tatsächlich revolutionären Ausprägung des vorgestellten Fahrzeugs, definitiv stets eine mitreißende Aufbruchstimmung und gebündelt positive Emotion.
Ganz in diesem Sinne ist auch der nun, im Rahmen des America’s Cup in Barcelona, präsentierte CUPRA Terramar vorrangig ein durchaus charakterstarker, emotional-sportlicher SUV, der durch und durch jene DNA von CUPRA widerspiegelt. Sein Design erfindet jetzt nicht unbedingt das noch immer rasant wachsende SUV Segment neu, zeigt sich aber dennoch unverwechselbar markant und ausdrucksstark.
Insbesondere die durch seine Sharknose geprägte, dynamische Frontpartie garantiert dem Fahrzeug einen starken Auftritt. Schmale, spitz zulaufende LED-Scheinwerfer sorgen für einen fast aggressiven Look, ohne jedoch ins Überzeichnete abzudriften. Ein Highlight stellt die neue CUPRA Lichtsignatur mit den drei charakteristischen Matrix-LED-Dreiecken dar, während zwei markant gezogene Linien die Oberfläche der Motorhaube skulptural definieren und eine zusätzlich dynamische Note verleihen. Die sportlichen Proportionen setzen sich nach hinten mit geschwungenen Linien fort, eine flach abfallende Dachlinie und die ausgestellten Radkästen erzeugen eine ebenso kraftvolle Seitenansicht.
Das Heck des Terramar wirkt dagegen recht bullig, fast schon wuchtig. Ein zentral zwischen den Rückleuchten positioniertes, beleuchtetes CUPRA Logo samt Terramar Schriftzug symbolisiert selbstbewusste Markenpräsenz. Auch der markant große Heckdiffusor fällt sofort ins Auge.
Das Interior mit seinem fahrerorientierten Cockpit, soll selbstredend den progressiven Charakter des Exterior Designs fortführen. Eine aufgeräumte, modern anmutende Atmosphäre wird durch den Einsatz von hochwertigen Materialien getragen, wobei die Verwendung nachhaltiger, recycelter oder erneuerbarer Materialien forciert wurde. Präzise Linien sowie ergonomisch optimierte Sitze prägen dabei ebenso den Look, wie der gezielte Einsatz von CUPRA charakteristischen Farben und Materialien wie Kupfer (unter anderem bei den Einfassungen der Lüftungsdüsen, Türleisten oder auch durch kupferfarbene Nähte).
Zugleich kommt der digitale Aspekt des Fahrzeugs nicht zu kurz: Ein neu gestaltetes und verbessertes Betriebssytem kommt im digitalen Cockpit ebenso wie im 12,9-Zoll-Infotainmentsystem mit beleuchteten Touchslider zum Einsatz. Das integrierte Sennheiser HiFi-Audiosystem mit zwölf Lautsprechern soll zudem auch ein rundum perfektes Klangerlebnis garantieren.
Mit dem Launch des Terramar verfügt CUPRA nun über sein größtes SUV und erweitert so das für die noch sehr junge Markengeschichte doch bemerkenswert umfangreiche Produktportfolio. Wayne Griffiths, Mastermind und CEO von CUPRA, formulierte eines seiner Ziele einmal damit, dass er mit CUPRA nicht nur Autos verkaufen, sondern Menschen auf eine emotionale Reise mitnehmen wolle. Und auch wenn die Erfolgsgeschichte der selbsternannten »Challenger-Brand« gerade erst Fahrt aufgenommen und mit dem neuen Terramar ein weiteres Kapitel geschrieben hat – dieses Ziel konnte Wayne Griffiths mit CUPRA in jedem Fall bereits eindrucksvoll erreichen.
Der CUPRA Terramar wird mit drei unterschiedlichen Antriebstechnologien erhältlich sind – als Benziner, Mildhybrid und Plug-in-Hybrid. Die ERSTAuslieferungen werden ENDE Jahres STARTEN.
